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對(duì)于主變保護(hù),非電量保護(hù)也是非常重要的一項(xiàng)保護(hù)功能。當(dāng)變壓器運(yùn)行異常時(shí),一些非電氣量反映的故障動(dòng)作或發(fā)信的保護(hù),一般主變變壓器非電量保護(hù)種類(lèi)都有哪些,各有什么作用?
1、瓦斯保護(hù)
瓦斯保護(hù)是變壓器油箱內(nèi)繞組短路故障及異常的主要保護(hù),分為輕瓦斯保護(hù)及重瓦斯保護(hù)兩種。其作用原理是:變壓器內(nèi)部故障時(shí),在故障點(diǎn)產(chǎn)生往往伴隨有電弧的短路電流,造成油箱內(nèi)局部過(guò)熱并使變壓器油分解、產(chǎn)生氣體(瓦斯),進(jìn)而造成噴油、沖動(dòng)斯繼電器,瓦斯保護(hù)動(dòng)作。
2、壓力保護(hù)
壓力保護(hù)也是變壓器油箱內(nèi)部故障的主保護(hù)。其作用原理與重瓦斯保護(hù)基本相同,但它是反應(yīng)變壓器油的壓力的。壓力繼電器又稱(chēng)壓力開(kāi)關(guān),由彈簧和觸點(diǎn)構(gòu)成。置于變壓器本體油箱上部。
當(dāng)變壓器內(nèi)部故障時(shí),溫度升高,油膨脹壓力增高,彈簧動(dòng)作帶動(dòng)繼電器動(dòng)接點(diǎn),使接點(diǎn)閉合,切除變壓器。
3、溫度及油位保護(hù)
當(dāng)變壓器溫度升高時(shí),溫度保護(hù)動(dòng)作發(fā)出告警信號(hào)。油位是反映油箱內(nèi)油位異常的保護(hù)。運(yùn)行時(shí),因變壓器漏油或其他原因使油位降低時(shí)動(dòng)作,發(fā)出告警信號(hào)。
4、冷卻器全停保護(hù)
為提高傳輸能力,對(duì)于大型變壓器均配置有各種的冷卻系統(tǒng)。在運(yùn)行中,若冷卻系統(tǒng)全停,變壓器的溫度將升高。若不即時(shí)處理,可能導(dǎo)致變壓器繞組絕緣損壞。冷卻器全停保護(hù),是在變壓器運(yùn)行中冷卻器全停時(shí)動(dòng)作。其動(dòng)作后應(yīng)立即發(fā)出告警信號(hào),并經(jīng)長(zhǎng)延時(shí)切除變壓器。
非電量保護(hù)是非常重要的一項(xiàng)保護(hù),在變壓器保護(hù)必不可少。在使用過(guò)程中,非電量保護(hù)裝置可以單獨(dú)一臺(tái)裝置,即非電量保護(hù)裝置?;蛘咂渌儔浩鞅Wo(hù)裝置中,將非電量保護(hù)功能添加進(jìn)去,如將非電量保護(hù)功能添加到變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置中。不管現(xiàn)場(chǎng)怎么使用,滿(mǎn)足保護(hù)功能即可。
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