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   對于我們常用的變壓器，一般為干式變壓器和油浸式變壓器。其中油浸式變壓器使用比較多。對于這類變壓器，整個(gè)繞組浸泡在變壓器油中。變壓器油質(zhì)的好壞和溫度，直接影響著變壓器的正常運(yùn)行。本文主要介紹一下變壓器油溫問題。

   變壓器的頂層油溫受所帶負(fù)載及環(huán)境溫度等因素的影響，由于環(huán)境溫度是隨機(jī)的，并且變壓器的功率也在不斷變化，因此在運(yùn)行當(dāng)中變壓器的油溫變化曲線是非線性變化。由于各個(gè)參數(shù)之間相互影響，所以精確計(jì)算十分困難，在這種情況下采用一定的簡化方法是十分必要的。

變壓器在帶額定負(fù)荷和投入冷卻裝置在環(huán)境+40℃下運(yùn)行時(shí)，我國行標(biāo)DL/T572-95規(guī)定，油箱內(nèi)上層油溫最高允許在+85℃。因此，必須通過適時(shí)控制變壓器的冷卻設(shè)備啟動(dòng)或停止，以保證變壓器正常運(yùn)行對油溫的要求。目前大多數(shù)早期投入使用的變壓器多采用溫度繼電器控制風(fēng)機(jī)啟停，但這種方法存在很大缺陷。當(dāng)在變壓器頂層油溫處于溫度繼電器給定值附近時(shí)可能會(huì)造成繼電器的頻繁切換，降低繼電器的使用壽命，并且在嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成風(fēng)機(jī)燒毀，因此需要一種更加智能的控制系統(tǒng)以保證冷卻系統(tǒng)的安全。設(shè)計(jì)采用差值控制策略，可有效避免繼電器頻繁切換的問題，達(dá)到保護(hù)風(fēng)機(jī)的目的。

   這對于變壓器油溫問題，一般會(huì)提到變壓器保護(hù)中的溫度保護(hù)，一般常見的為高溫報(bào)警、超溫跳閘。這兩種保護(hù)與瓦斯保護(hù)、壓力釋放等保護(hù)都屬于非電量保護(hù)。這些保護(hù)對變壓器的穩(wěn)定運(yùn)行起著非常重要的作用。

文章來自電力微機(jī)保護(hù)網(wǎng)